最近，国家审计署公布了一份报告，披露了铁道部在2009至2010年间未经正常招投标程序，投资高达1850万元请张艺谋导演拍摄了一部名为《中国铁路》的宣传片。这部宣传片是为当年的第七届世界高铁大会开幕式准备的，全长仅五分钟，用以展现中国铁路几十年来的辉煌成就。张艺谋的名气和导演能力无疑强大，但从投资角度来看，每一秒钟的制作成本竟高达六万多元，引发了公众对投资效率的质疑。
我们的一些知名导演自转型商业大片以来，“砸钱”的气魄日益显著。巨额投资是否都真正用在了刀刃上，是否每一部作品都能物有所值？这需要细致的艺术分析以及深入的市场调研，才能得出准确的答案。显而易见的是，并非所有高投资的作品都能收获高质量的艺术成果。许多成功的案例告诉我们：影片的艺术质量与投资额度并非绝对的正相关关系。即使是低成本制作，只要创意独特、执行到位，同样能创作出征服观众的佳作。
关于《中国铁路》这部宣传片，花费如此巨资是否物有所值？看过短片的人不难发现，这部由张艺谋执导的短片并未展现出令人眼前一亮的独特创意。飞驰的高速列车、美丽的风景画面、专业的乘务员以及舒适的旅客……这些画面并不独特，甚至可以说司空见惯。除了镜头切换的速度和快慢镜头的运用稍有特色外，这些创意并不足以匹配张艺谋的“名导”身份。宣传片的拍摄成本究竟多少？据业内人士透露，其实际成本可能仅需最多200万元。那么，剩下的巨额资金最终流向了何方？这一问题令人不禁对宣传片的制作成本产生质疑。
审计署的报告指出，这部宣传片并未达到预期效果，铁道部的投资并未得到相应的回报。其实，不止铁道部，近年来一些地方也热衷于投入巨资请名人策划大型节目、拍摄宣传片，但其实际效果往往不尽如人意。在这一现象背后，或许隐藏着不正确的政绩观。许多投资人选择制作者时，更多地看重对方的名气，而忽视艺术质量本身。这种功利短视的投资心态，为那些所谓的“名导”、“名艺术家”借名气轻松牟利创造了条件。
或许，这是一种双方自愿的交易。但让人担忧的是，如果艺术家过于关注经济利益而忽视艺术创作本身，他们的作品质量是否会受到影响？艺术家的品牌美誉度是需要长期维护和珍视的。如果艺术家不断透支自己的品牌美誉度来追求短期利益，那么他们的品牌价值又能维持多久呢？
铁道部的这次经历也提醒我们，在选择合作伙伴时应该更加注重实力和品质而非名气。如果铁道部能够严格按照招投标程序选择专业的制作公司，或许就能避免这次名不副实的投资。无论是艺术家还是投资者都应该更加理性地看待艺术创作和投资行为只有如此才能创作出真正有价值的艺术作品并实现投资回报的最大化。
